根據(jù)風管的加工工藝來看， 全自動風管生產線可以定義為，風管成型的整個工藝流程由一臺機器獨立完成。說的通俗一點就是從卷料下料，到風管成型的整個過程由機器加工設備不間斷，獨立完成。 中間過程不需要任何人的參與和操作。要留意在風管下面放置墊木，而且上面應有可靠的防雨、防風沙及防暴曬遮擋辦法，清洗風管時應選用對板材外表無腐蝕，枯燥后不產塵，且對人體無損害的中性清潔劑。首先用清洗液清洗，然后用清水清洗，后用潔凈白布將水痕擦干，如暫時不裝置，亦可自然風干，但枯燥后需將風口關閉好。

通風管道與附件的制造及裝置，在第一道密閉閥門至工程口部的管道與配件，應選用厚2~3mm的鋼板焊接制造。其焊縫應飽滿、均勻、緊密，染毒區(qū)的通風管道應選用焊接銜接。通風管道與密閉閥門應選用帶密封槽的法蘭銜接，其觸摸應平坦；法蘭墊圈應選用整圈無接口橡膠密封圈。主體工程內通風管與配件的鋼板厚度應契合規(guī)劃要求。當規(guī)劃無具體要求時。鋼板厚度應大于0.75mm.工程測壓管在防護密閉門外的一端應設有向下的彎頭；另一端宜設在通風機房或操控室，并應裝置球閥。通過防毒通道的測壓管，其接口應選用焊接。

通風管道按材質分： 一般有：鋼板風管(普通鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風管、不銹鋼通風管、玻璃鋼通風管、山東通風管道塑料通風管、復合材料通風管、彩鋼夾心保溫板通風管、涂膠布通風管(如礦用風筒)、礦用塑料通風管等，最近出現(xiàn)了一種新型管道，使其作用更加多樣化。吊架裝置必須契合相應的裝置規(guī)則，懸吊的風管與部件應設避免擺動的固定點，如固定支架、支撐等，固定點的設置方位和數(shù)量應根據(jù)體系狀況而定，法蘭墊料和厚度根據(jù)輸送空氣溫度的不同，選擇的原料也不同。風管及部件穿墻、屋面時，應設置防雨罩。

螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。

室外立式風管的固定不得與避雷針或房屋避雷設備銜接到一同。風管裝置必須契合以下技能規(guī)則：風管與通風設備，配件銜接的配置，不得縮小其銜接部位的銜接收，吊架不能設置在風口、風閥、查看門及自控機構處，不得固定在法蘭上，避免風管變形影響風管的效果。風筒工廠在不增加額外安裝空間的前提下，數(shù)條平行的圓形管道可取代扁平矩形管道?？紤]了所有的因素，在絕大多數(shù)情況下，圓形管道所占用的空間都要少于矩形管道。對同樣的壓力特性，山東通風管道數(shù)條圓形管道的安裝空間常常與一條矩形管道的的安裝空間相同或更少。訂做風筒許多矩形管道系統(tǒng)安裝時需要4螺栓系統(tǒng)，因而在管道的各個方向增加40~80mm。⑸壓降低：眾所周知，圓形風管的風阻比矩形風管的風阻要小得多。