通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道，安裝配件是為了使空氣流通，下降有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施，通風(fēng)管，風(fēng)管制作與裝置所用板材、型材以及其他主要成品資料，應(yīng)契合規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則，并使用出廠檢驗合格證明。配件廠家資料出場時應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。通風(fēng)管道按原料分：一般有：鋼板風(fēng)管（一般鋼板）、鍍鋅板（白鐵）風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合資料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管（如礦用風(fēng)筒）、礦用塑料通風(fēng)管等。

根據(jù)風(fēng)管的加工工藝來看， 全自動風(fēng)管生產(chǎn)線可以定義為，風(fēng)管成型的整個工藝流程由一臺機(jī)器獨(dú)立完成。說的通俗一點(diǎn)就是從卷料下料，到風(fēng)管成型的整個過程由機(jī)器加工設(shè)備不間斷，獨(dú)立完成。 中間過程不需要任何人的參與和操作。要留意在風(fēng)管下面放置墊木，而且上面應(yīng)有可靠的防雨、防風(fēng)沙及防暴曬遮擋辦法，清洗風(fēng)管時應(yīng)選用對板材外表無腐蝕，枯燥后不產(chǎn)塵，且對人體無損害的中性清潔劑。首先用清洗液清洗，然后用清水清洗，后用潔凈白布將水痕擦干，如暫時不裝置，亦可自然風(fēng)干，但枯燥后需將風(fēng)口關(guān)閉好。

通風(fēng)管道加工的使用可以使室內(nèi)空氣流通良好，并控制氣流速度。什么是通風(fēng)，即將室內(nèi)或封閉空間的污濁空氣排出，工廠產(chǎn)生的有害物質(zhì)經(jīng)過凈化處理后排出室外，然后將新鮮空氣送入室內(nèi)，稀釋空氣中的有害物質(zhì)，滿足人們對空氣的需求。是通風(fēng)管道保持空氣流通，這樣人們可以呼吸新鮮空氣，這也是為了人們的健康。通風(fēng)管廣泛應(yīng)用于建筑中，使室內(nèi)空氣更加流暢。盡管許多領(lǐng)域都會應(yīng)用到，可是通風(fēng)管道首要應(yīng)用在工廠廠房的散熱，排塵，醫(yī)藥食品車間的凈化體系，商場，醫(yī)院及寫字樓的中央空調(diào)的送風(fēng)等。

螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄，發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計算方法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個大數(shù)值。