通風管道防腐保溫的必要性：當風道輸送一般氣體時，定做通風管對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層。通風管工廠在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風道外壁應做保溫(保冷)處理。當周圍環(huán)境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。對輸送高溫、山東通風管道高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。

通風管道是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設施。通風管，風管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應符合設計及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，并應用出廠檢驗合格證明，材料進場時應按國家現(xiàn)行有關(guān)標準進行驗收。通風管道按材質(zhì)分：一般有：鋼板風管（普通鋼板）、鍍鋅板（白鐵）風管、不銹鋼通風管、玻璃鋼通風管、塑料通風管、復合材料通風管、彩鋼夾心保溫板通風管、雙面鋁箔保溫通風管、濟南通風管道單面彩鋼保溫風管、涂膠布通風管（如礦用風筒）、礦用塑料通風管等。

一般送風機體系和空調(diào)體系的設備，要在建筑物圍護結(jié)構(gòu)施工完，障礙物已整理，地上無雜物的條件下進行，對空氣潔凈體系的設備，應在建筑物內(nèi)部設備部件的地上已做好，墻面已抹灰完畢，室內(nèi)無灰塵飛揚或有防塵措施的條件下進行。一般除塵體系風管設備宜在廠房的工藝設備設備完或設備根底已確定，設備連接器、罩體方位已知的情況下進行，檢查現(xiàn)場預留孔洞位置、尺寸應契合圖紙要求，每邊比實踐截面大100mm,作業(yè)地址要有相應的輔助設施，如梯子、架子、安全防護、消防器材，并有施工員的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底。材質(zhì)要求，各種設備材料應具有出廠合格證明書或質(zhì)量鑒定文件及產(chǎn)品清單，風管成品不答應有變形、扭曲、開裂、孔洞、法蘭脫落、開焊、漏鉚、漏打螺栓孔等缺陷，設備的閥體、風口等部件應檢查調(diào)節(jié)設備是否靈敏，消聲片、油漆層有無損害。

螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。