螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。

但是價格相對只有不銹鋼風管的三分之二甚至更低。根據(jù)所需安裝通風管道的場所結構及環(huán)境，進行通風管道設計，確保通風管道的實用性。一般送排風系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的通風管道安裝，需在建筑物的屋面做完，安裝部位的障礙物已涪理干凈的條件下進行。螺旋風管有穩(wěn)定的結構，除了因為從材質(zhì)方面來看其強度很高之外，也還因為這種風管的材質(zhì)剛性非常好。以此能夠在材質(zhì)的促成下，風管具有不易受外力損傷的結構，能夠在使用當中可靠結構穩(wěn)定，在結構不易發(fā)生問題的情況下，螺旋風管就能夠一直可靠發(fā)揮功能。

螺旋風管采用無法蘭連接時，安裝螺旋通風管道接口處應嚴密牢固矩形風管四角必需有定位及密封措施．風管連接的兩平而應平直，不得錯位和扭曲。螺旋風管一般采用無法蘭連接。抱箍式連接每一管段的兩端軋制成鼓筋，并使及一端縮為小口。安裝時按氣流方向把小口插入大口，螺旋通風管道工廠外面用鋼制拖箍將兩個管端的鼓筋抱緊連接最后用螺栓穿在耳環(huán)中固定擰緊.插接式連接主要用于矩形或圓形風管連接，先制作連接管然后插入兩側風管再用自攻螺釘或拉柳釘將及緊密固定. 插條式連接于矩形風管連接將不同形式的插條插入風管兩端，然后壓實。 軟管式連接主要用于螺旋風管與部件（如散流器靜壓箱側送風口等）的相連安裝時，軟臂兩端套在連接管外，然后用特制軟卡把軟管箍緊.

工業(yè)的開展，生產(chǎn)的擴展，通風管道體系成了各大工廠，商場，車間，醫(yī)院，寫字樓等當?shù)夭豢苫蛉钡囊徊糠?。然后降低空間內(nèi)有害物質(zhì)的濃度，使空間內(nèi)空氣得到流轉。運用自然通風散發(fā)有害物質(zhì)，先部分排風，當其不滿足通風條件時，會在采用全方面排風。通風管道體系是為了空氣流轉，降低有害物質(zhì)而樹立的一種設備。通風管的風管制作以及設備所用板材和其他所用資料應符合規(guī)劃及國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。通風管道排油煙飯店、酒樓、賓館的廚房均有大量油煙發(fā)生，需求排出，運用圓形的風管就是油煙囪。

資料要求，各類板材、管材等應有質(zhì)量證明文件（包含出廠合格證、質(zhì)量合格證明及檢測陳述等）和產(chǎn)品清單，風管制品不允許有變形、扭曲、開裂、孔洞、法蘭掉落、開焊、漏鉚、漏打螺栓孔等缺陷，裝置的閥體消聲器、罩體、風口等部件應查看調(diào)節(jié)裝置是否靈活，消聲片、油漆層有無損害。裝置運用的資料：吊桿、螺栓、螺母、墊圈、墊料、密封條、自攻螺釘、拉鉚釘、各種帆布、無紡布、膨脹螺栓等應契合產(chǎn)品質(zhì)量要求，風管板材厚度標準要求：通風風管施工裝置要求二、裝置要求，按風管的中心線找出吊桿敷設位置，單吊桿在風管的中心線上，雙吊桿能夠按托盤的螺孔距離或風管的中心線對稱裝置。吊桿根據(jù)吊件方式，能夠焊在吊件上，也可掛在吊件上，焊接后應涂防銹漆，當風管較長需要裝置一排支架時，可先把兩頭安好，然后以兩頭的支架為基準，用拉線法找出中心支架的標高進行裝置，立管管卡裝置時，應先把最上面的一個管件固定好，再用線錘在中心處吊線，下面的管卡即可按線進行固定。