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風(fēng)管消費(fèi)線消費(fèi)的風(fēng)管通風(fēng)空調(diào)管道的材質(zhì)性能及質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效果,經(jīng)過(guò)不時(shí)的跟新?lián)Q代,安裝鍍鋅風(fēng)管新產(chǎn)品和新技術(shù)不時(shí)涌現(xiàn),鍍鋅風(fēng)管廠家并且越來(lái)越遭到廣闊用戶(hù)的歡送和喜愛(ài),就目前我國(guó)最常用的三種通風(fēng)空調(diào)管道的特性來(lái)剖析、比擬,克制現(xiàn)有設(shè)備的缺陷和缺乏,不時(shí)進(jìn)步其性能。我國(guó)現(xiàn)常用通風(fēng)空調(diào)管道品種:鍍鋅鐵皮風(fēng)管,外覆保溫及其防護(hù)層,須設(shè)置消聲器,無(wú)機(jī)玻璃鋼風(fēng)管,外覆保溫及其防護(hù)層,須設(shè)置消聲器。復(fù)合玻纖板風(fēng)管,集多功用于一體的新型產(chǎn)品,自帶保溫及其防護(hù)層,無(wú)須另設(shè)置消聲器。
螺旋風(fēng)管的安裝大大減少了管道與管道之間的連接點(diǎn),大限度地減少了管件連接處的泄漏。螺旋風(fēng)管的典型長(zhǎng)度為3~6m,矩形風(fēng)管的典型長(zhǎng)度僅為1~1.5m,兩個(gè)螺旋風(fēng)管之間需要單管連接,而傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管連接通常需要完全獨(dú)立的雙法蘭系統(tǒng)。不銹鋼螺旋風(fēng)管是用金屬帶料卷制成螺旋形咬縫的薄壁管,在軍工業(yè),如艦船、船舶通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),以及用于火車(chē)、地鐵、礦山等民用設(shè)施中都很常見(jiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,排送風(fēng)配套產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,不銹鋼螺旋風(fēng)管得到廣泛使用。不銹鋼螺旋風(fēng)管的安裝顯著地減少了管與管之間的連接點(diǎn),使管件結(jié)合部的泄漏減少到很低的程度。
用通風(fēng)方法改善車(chē)間的空氣環(huán)境,一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車(chē)間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外,另一方面,把新鮮空氣或經(jīng)過(guò)凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱(chēng)為排風(fēng),把后者稱(chēng)為進(jìn)風(fēng)。在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn),設(shè)置捕集裝置,將有害物排走,以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散,這種通風(fēng)方法稱(chēng)為局部排風(fēng)。這是防毒,排塵最有效的通風(fēng)方法。
通風(fēng)管道與附件的制造及裝置,在第一道密閉閥門(mén)至工程口部的管道與配件,應(yīng)選用厚2~3mm的鋼板焊接制造。其焊縫應(yīng)飽滿(mǎn)、均勻、緊密,染毒區(qū)的通風(fēng)管道應(yīng)選用焊接銜接。通風(fēng)管道與密閉閥門(mén)應(yīng)選用帶密封槽的法蘭銜接,其觸摸應(yīng)平坦;法蘭墊圈應(yīng)選用整圈無(wú)接口橡膠密封圈。主體工程內(nèi)通風(fēng)管與配件的鋼板厚度應(yīng)契合規(guī)劃要求。當(dāng)規(guī)劃無(wú)具體要求時(shí)。鋼板厚度應(yīng)大于0.75mm.工程測(cè)壓管在防護(hù)密閉門(mén)外的一端應(yīng)設(shè)有向下的彎頭;另一端宜設(shè)在通風(fēng)機(jī)房或操控室,并應(yīng)裝置球閥。通過(guò)防毒通道的測(cè)壓管,其接口應(yīng)選用焊接。
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