通風(fēng)管和部件的安裝，土建工程應(yīng)依據(jù)風(fēng)管明裝和暗裝等狀況，有必要具備必定條件才干進(jìn)行。對明裝或在技能夾層內(nèi)安裝的風(fēng)管，應(yīng)在通風(fēng)管道安裝部位的土建竣工或主體工程及地評、粉刷竣工今后進(jìn)行，假如通風(fēng)管道安裝后，山東通風(fēng)管道技術(shù)人員再進(jìn)行土建及其它作業(yè)，可能會損壞通風(fēng)管道，特別是空氣潔凈體系，將會使管道內(nèi)遭到污染。對暗裝風(fēng)管的安裝，應(yīng)及時合作土建施工，不然將會損壞土建的裝修吊頂、墻面。管道和配件可拆卸的接口，不得裝設(shè)在墻和走道樓板內(nèi)。支、吊、托架的預(yù)埋件或膨脹螺栓，位置應(yīng)準(zhǔn)確、牢固可靠，山東通風(fēng)管道埋入部分不得油漆，并應(yīng)支除油污。不保溫支、吊、托架間距無設(shè)計要求應(yīng)遵照下列執(zhí)行。水平安裝：風(fēng)管直徑或大邊長小于40mm，間距<=4m；大于或等于400mm，則間距≤3m。

制作過程，下料與壓筋a 在加工車間按制作好的風(fēng)管用料清單選定鍍鋅鋼板厚度，將鍍鋅鋼板從上料架裝入調(diào)平壓筋機(jī)中，開機(jī)剪去鋼板端部。上料時要查看鋼板是否傾斜，試剪一張鋼板，丈量剪切的鋼板切口線是否與邊線筆直，對角線是否共同。依照用料清單的下料長度和數(shù)量輸入電腦，開動機(jī)器，由電腦主動剪切和壓筋。板材剪切有必要進(jìn)行用料的復(fù)核，避免有誤，特別形狀的板材用ACL3100等離子切割機(jī)，零散材料運用現(xiàn)場電剪刀進(jìn)行剪切，運用固定式動剪時兩手要扶鋼板，手離刀口不小于5cm,用力均勻適當(dāng)。

在整個通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計和施工中要注意的是通風(fēng)管道的質(zhì)量會直接影響到整個大樓的通風(fēng)和換氣的功能，山東通風(fēng)管道所以一定要對通風(fēng)管道加工的工藝提出更高的要求，所以在正棟大樓的通風(fēng)管道工程施工盡量選擇比較大一點的通風(fēng)管道公司，這樣的公司在生產(chǎn)設(shè)備上面會更加先進(jìn)，這樣整個的通風(fēng)管道的施工工藝就能夠得到了保障，因為生產(chǎn)工藝直接關(guān)系到通風(fēng)管道在以后的是否能夠良好的使用.降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。選用通風(fēng)管道時一定要注意，風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，是否符合設(shè)計及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)用出廠檢驗合格證明，材料進(jìn)場時應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。

螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，定做白鐵通風(fēng)管道水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄，白鐵通風(fēng)管道工廠發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計算方法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個大數(shù)值。