螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。

風管制造不銹鋼風管制造是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠，下面是鍍鋅風管加工應留意的幾大問題當鍍鋅風管選用地上預拼裝后架空裝置時，限制預拼裝的長度是為了避免鍍鋅風管因自重發(fā)生的曲折而損壞構件接口。俗話說“磨刀不誤砍柴功”。充分的準備是保證風管安裝質量的前提。凈化風管準備生產(chǎn)時，無論是廠內集中生產(chǎn)還是現(xiàn)場生產(chǎn)，都要保證現(xiàn)場清潔封閉，有合格的照明和照明條件。另外，加工好的方管應小心搬運，盡量避免污染。

通風管道的截面有以下三種形狀：1、圓形的，圓形管道一般是直接裝的管子，標注時要標清其直徑;2、矩形的，矩形的通風管道一般是建筑施工時砌成的，標注時標清長和寬;3、外觀是矩形的，里面內切圓，這種管道是裝好管子后后期外粉成的，標注時也只需標清長和寬。通風管道是利用自然界空氣來置換室內空氣，以改善室內空氣質量。

風管支吊架距離如無規(guī)劃要求時，對不保溫風管應契合下表的要求。關于保溫風管的支、吊架距離無規(guī)劃要求時，安裝螺旋管道按下表距離要求值乘以0.85.螺旋風管的支、吊架距離能夠恰當增加，支、吊架距離通風風管施工裝置支吊架不得裝置在風口、閥門查看孔處，以免阻礙操作。吊架不得直接吊在法蘭上。螺旋管道加工風管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)。有復合風管和無機風管兩種。復合風管以Durkduct風管為代表。可按截面形狀和材質分類。風管制作不銹鋼風管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠（如中性玻璃膠）。涂密封膠前應清除表面塵土和油污。按截面形狀，風管可分為圓形風管，矩形風管，扁圓風管等多種，其中圓形風管阻力最小但高度尺寸最大，制作復雜。所以應用以矩形風管為主。按材質，風管可分為金屬風管，復合風管，高分子風管。