螺旋風管在通風設備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務是：提供燃燒設備必需的燃燒空氣量、帶走設備的散熱量和為機艙內工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設備眾多，因此，機艙的單位容積產熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數值。

螺旋風管主要用于連通兩地之間的空氣流通，起到通風透氣的作用，目前市面上使用廣泛的就是螺旋風管。螺旋風管市場上按材質一般分為三類:鍍鋅螺旋風管、不銹鋼螺旋風管、復合螺旋風管。其中，不銹鋼風管質量好，適用性強，但價格高。鍍鋅板螺旋風管的特性基本和不銹鋼螺旋風管的相同。復合螺旋風管一般應用在外界環(huán)境較為普通，對風管要求不太高的場所。

首先要知道安裝螺旋風管的用途是什么，了解客戶的需求是什么，安裝鍍鋅通風管整體規(guī)劃和了解通風工程設計方案和原理，對我們安裝過程是至關重要的！對于廠房通風，螺旋風管道主要是能能起到通風、除塵等功效，鍍鋅通風管工廠其中通風主要是由螺旋通風管道實現，其通風效果明顯。當然在有腐蝕性及特別潮濕的場我們應該選用不銹鋼螺旋通風管道。所以，第二要點就出來了，要了解安裝的環(huán)境，應該采用什么材質的螺旋風管更實用、耐用、好用。在滿足以上追求的同時，要盡可能幫客戶降低成本，比如物流配送，是否可以合理安排裝車，實現在不超載有安全的的情況下，少留空隙，多裝貨等。

通風管的測定孔、洗消取樣管應與管一起制造。測定孔和洗消取樣管應封堵，通風管內氣流方向、閥門啟閉方向及開啟度，應標明明晰、精確，通風管道與附件的制造及裝置驗收規(guī)范給水排水管道、供油管道與附件的裝置1、壓力排水管宜選用給水鑄鐵管、鍍鋅管、鍍鋅鋼管或UPVC塑料管。其接口應選用油麻填充或石棉水泥抹口，不得選用水泥砂漿抹口，油管絲扣銜接的填料，應選用甘油和紅丹粉的諧和物，不得選用鉛油麻絲。油管法蘭銜接的墊板，應選用兩面涂石墨的石棉紙板，不得選用普通橡膠墊圈。