通風(fēng)管道的截面有以下三種形狀：1、圓形的，圓形管道一般是直接裝的管子，標(biāo)注時(shí)要標(biāo)清其直徑;2、矩形的，矩形的通風(fēng)管道一般是建筑施工時(shí)砌成的，標(biāo)注時(shí)標(biāo)清長和寬;3、外觀是矩形的，里面內(nèi)切圓，這種管道是裝好管子后后期外粉成的，標(biāo)注時(shí)也只需標(biāo)清長和寬。通風(fēng)管道是利用自然界空氣來置換室內(nèi)空氣，以改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。

在通風(fēng)設(shè)備的選擇時(shí)要對(duì)各種不利條件停止思索，以及是不是有完善的維修制度等，這些都請(qǐng)求著要不時(shí)研發(fā)和進(jìn)步新工藝，濟(jì)南通風(fēng)管道改造舊的工藝，使得通風(fēng)管道可以改善不良的條件使之得到更好的應(yīng)用。關(guān)于運(yùn)用的環(huán)境粉塵多的環(huán)境，要依據(jù)不同的粉塵狀況采取不同的通風(fēng)設(shè)備和設(shè)計(jì)良好的通風(fēng)系統(tǒng)，以此來進(jìn)步設(shè)備的穩(wěn)定性和可用性。螺旋通風(fēng)管道加工作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要組成局部和設(shè)備根底，其開展水平極大地影響著我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的開展。 定做螺旋通風(fēng)管道要讓它達(dá)到很好的密封性要求。我們也都知道，對(duì)于通風(fēng)管道的使用來說，首先要讓它達(dá)到很好的密封性，但是如果它在材料上面就沒有很好的密封性，自然就不能讓產(chǎn)品達(dá)到密封性，再有一個(gè)方面，就是要讓它達(dá)到很好的耐沖擊表現(xiàn)，因?yàn)樗褂脡勖彩菚?huì)讓它有很好的內(nèi)部壓力的，如果它不能達(dá)到很好的耐沖擊表現(xiàn)，就不能讓它達(dá)到很好的挺能，有些在使用的時(shí)候，出現(xiàn)炮崩，就是因?yàn)樗诓牧仙厦娌荒苓_(dá)到耐沖擊要求。

螺旋風(fēng)管的制作是采用帶鋼帶狀卷料，通過風(fēng)管成型機(jī)一次咬出咬口骨形，并沿螺旋漸開線軌跡卷成圓形管狀，同時(shí)將咬口縫壓緊，按需要的長度切割而成。因其本身具有卓越性能及低廉的動(dòng)作成本，被廣泛應(yīng)用于造船、通風(fēng)、空調(diào)、凈化、橋梁除塵、機(jī)場(chǎng)、隧道等建筑行業(yè)。螺旋風(fēng)管的接縫是周向的，接縫的強(qiáng)度比徑向的直縫強(qiáng)度要高許多，所以能保證在1.5倍工作壓力下接縫處無裂開，由于其原材料鍍鋅帶鋼與整張鍍鋅鋼板相比，價(jià)格較低，加上其工廠化生產(chǎn)和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化，使得造價(jià)要比矩形風(fēng)管低。

螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄，發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法，得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。