通風(fēng)管道在許多當?shù)匮b置的時候，遇到了許多問題，特別是裝置完今后，許多物業(yè)安全監(jiān)督人員對管道的用處分不清楚，特別是通風(fēng)管道與排煙管道總是弄混，下面小編講一下通風(fēng)管道與排煙管道的差異方法。通風(fēng)管道是專門為一處或幾處房間或設(shè)備送風(fēng)和排風(fēng)的管道。排煙管道是專門用作掃除煙氣的管道，就用處來講有分別，就管道自身講都是管道。 裝置完的風(fēng)管要確保外表光滑潔凈，室外風(fēng)管應(yīng)有防雨、防雪辦法。 風(fēng)管伸入結(jié)構(gòu)風(fēng)道時，其末端應(yīng)裝置上鋼板網(wǎng)，避免體系運行時，雜物進入金屬風(fēng)管內(nèi)。

風(fēng)管制造不銹鋼風(fēng)管制造是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠，下面是鍍鋅風(fēng)管加工應(yīng)留意的幾大問題當鍍鋅風(fēng)管選用地上預(yù)拼裝后架空裝置時，安裝鍍鋅風(fēng)管限制預(yù)拼裝的長度是為了避免鍍鋅風(fēng)管因自重發(fā)生的曲折而損壞構(gòu)件接口。俗話說“磨刀不誤砍柴功”。鍍鋅風(fēng)管充分的準備是保證風(fēng)管安裝質(zhì)量的前提。凈化風(fēng)管準備生產(chǎn)時，無論是廠內(nèi)集中生產(chǎn)還是現(xiàn)場生產(chǎn)，都要保證現(xiàn)場清潔封閉，有合格的照明和照明條件。另外，加工好的方管應(yīng)小心搬運，盡量避免污染。

通風(fēng)管道是為了使空氣流通，降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。通風(fēng)管，風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料，應(yīng)符合設(shè)計及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標準的規(guī)定，并應(yīng)用出廠檢驗合格證明，材料進場時應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標準進行驗收。通風(fēng)管道按材質(zhì)分：一般有：鋼板風(fēng)管（普通鋼板）、鍍鋅板（白鐵）風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合材料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、濟南通風(fēng)管道單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管（如礦用風(fēng)筒）、礦用塑料通風(fēng)管等。

一般是在系統(tǒng)及風(fēng)量已確定的基礎(chǔ)上進行的，通過計算風(fēng)管的段面尺寸和阻力，進而確定風(fēng)機的型號和動力消耗。常用的系統(tǒng)設(shè)計計算方法是假定流速法，它的計算步驟和方法如下：繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸側(cè)圖，對各管段進行編號，標注長度和風(fēng)量。管段長度一般按兩管件間中心線長度計算，不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長度。風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟性有很大影響，必須通過全面的技術(shù)經(jīng)濟比較選定適當?shù)牧魉佟?/p>

用通風(fēng)方法改善車間的空氣環(huán)境，一方面在局部地點或整個車間把不符合衛(wèi)生標準的污濁空氣排至室外，另一方面，把新鮮空氣或經(jīng)過凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng)，把后者稱為進風(fēng)。在集中產(chǎn)生有害物的局部地點，設(shè)置捕集裝置，將有害物排走，以控制有害物向室內(nèi)擴散，這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒，排塵最有效的通風(fēng)方法。

首先要知道安裝螺旋風(fēng)管的用途是什么，了解客戶的需求是什么，整體規(guī)劃和了解通風(fēng)工程設(shè)計方案和原理，對我們安裝過程是至關(guān)重要的！對于廠房通風(fēng)，螺旋風(fēng)管道主要是能能起到通風(fēng)、除塵等功效，其中通風(fēng)主要是由螺旋通風(fēng)管道實現(xiàn)，其通風(fēng)效果明顯。當然在有腐蝕性及特別潮濕的場我們應(yīng)該選用不銹鋼螺旋通風(fēng)管道。所以，第二要點就出來了，要了解安裝的環(huán)境，應(yīng)該采用什么材質(zhì)的螺旋風(fēng)管更實用、耐用、好用。在滿足以上追求的同時，要盡可能幫客戶降低成本，比如物流配送，是否可以合理安排裝車，實現(xiàn)在不超載有安全的的情況下，少留空隙，多裝貨等。