螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風(fēng)的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風(fēng)目的，無論是根據(jù)國際標(biāo)準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風(fēng)量計算方法，得出的機艙通風(fēng)總量都是一個大數(shù)值。

風(fēng)管消費線消費的風(fēng)管通風(fēng)空調(diào)管道的材質(zhì)性能及質(zhì)量關(guān)系著整個通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效果，經(jīng)過不時的跟新?lián)Q代，新產(chǎn)品和新技術(shù)不時涌現(xiàn)，并且越來越遭到廣闊用戶的歡送和喜愛，就目前我國最常用的三種通風(fēng)空調(diào)管道的特性來剖析、比擬，克制現(xiàn)有設(shè)備的缺陷和缺乏，不時進步其性能。我國現(xiàn)常用通風(fēng)空調(diào)管道品種：鍍鋅鐵皮風(fēng)管，外覆保溫及其防護層，須設(shè)置消聲器，無機玻璃鋼風(fēng)管，外覆保溫及其防護層，須設(shè)置消聲器。復(fù)合玻纖板風(fēng)管，集多功用于一體的新型產(chǎn)品，自帶保溫及其防護層，無須另設(shè)置消聲器。

螺旋風(fēng)管采用無法蘭連接時，接口處應(yīng)嚴密牢固矩形風(fēng)管四角必需有定位及密封措施．風(fēng)管連接的兩平而應(yīng)平直，不得錯位和扭曲。螺旋風(fēng)管一般采用無法蘭連接。抱箍式連接每一管段的兩端軋制成鼓筋，并使及一端縮為小口。安裝時按氣流方向把小口插入大口，外面用鋼制拖箍將兩個管端的鼓筋抱緊連接最后用螺栓穿在耳環(huán)中固定擰緊.插接式連接主要用于矩形或圓形風(fēng)管連接，先制作連接管然后插入兩側(cè)風(fēng)管再用自攻螺釘或拉柳釘將及緊密固定. 插條式連接于矩形風(fēng)管連接將不同形式的插條插入風(fēng)管兩端，然后壓實。 軟管式連接主要用于螺旋風(fēng)管與部件（如散流器靜壓箱側(cè)送風(fēng)口等）的相連安裝時，軟臂兩端套在連接管外，然后用特制軟卡把軟管箍緊.

在通風(fēng)設(shè)備的選擇時要對各種不利條件停止思索，以及是不是有完善的維修制度等，這些都請求著要不時研發(fā)和進步新工藝，濟南通風(fēng)管道改造舊的工藝，使得通風(fēng)管道可以改善不良的條件使之得到更好的應(yīng)用。關(guān)于運用的環(huán)境粉塵多的環(huán)境，要依據(jù)不同的粉塵狀況采取不同的通風(fēng)設(shè)備和設(shè)計良好的通風(fēng)系統(tǒng)，以此來進步設(shè)備的穩(wěn)定性和可用性。風(fēng)筒工廠作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一個重要組成局部和設(shè)備根底，其開展水平極大地影響著我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的開展。 安裝風(fēng)筒要讓它達到很好的密封性要求。我們也都知道，對于通風(fēng)管道的使用來說，首先要讓它達到很好的密封性，但是如果它在材料上面就沒有很好的密封性，自然就不能讓產(chǎn)品達到密封性，再有一個方面，就是要讓它達到很好的耐沖擊表現(xiàn)，因為它使用壽命，也是會讓它有很好的內(nèi)部壓力的，如果它不能達到很好的耐沖擊表現(xiàn)，就不能讓它達到很好的挺能，有些在使用的時候，出現(xiàn)炮崩，就是因為它在材料上面不能達到耐沖擊要求。