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螺旋風(fēng)管采用無(wú)法蘭連接時(shí),安裝通風(fēng)管道接口處應(yīng)嚴(yán)密牢固矩形風(fēng)管四角必需有定位及密封措施.風(fēng)管連接的兩平而應(yīng)平直,不得錯(cuò)位和扭曲。螺旋風(fēng)管一般采用無(wú)法蘭連接。抱箍式連接每一管段的兩端軋制成鼓筋,并使及一端縮為小口。安裝時(shí)按氣流方向把小口插入大口,通風(fēng)管道廠家外面用鋼制拖箍將兩個(gè)管端的鼓筋抱緊連接最后用螺栓穿在耳環(huán)中固定擰緊.插接式連接主要用于矩形或圓形風(fēng)管連接,先制作連接管然后插入兩側(cè)風(fēng)管再用自攻螺釘或拉柳釘將及緊密固定. 插條式連接于矩形風(fēng)管連接將不同形式的插條插入風(fēng)管兩端,然后壓實(shí)。 軟管式連接主要用于螺旋風(fēng)管與部件(如散流器靜壓箱側(cè)送風(fēng)口等)的相連安裝時(shí),軟臂兩端套在連接管外,然后用特制軟卡把軟管箍緊.
用通風(fēng)方法改善車(chē)間的空氣環(huán)境,一方面在局部地點(diǎn)或整個(gè)車(chē)間把不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的污濁空氣排至室外,另一方面,把新鮮空氣或經(jīng)過(guò)凈化符合衛(wèi)生要求的空氣送入室內(nèi)。我們把前者稱為排風(fēng),把后者稱為進(jìn)風(fēng)。在集中產(chǎn)生有害物的局部地點(diǎn),設(shè)置捕集裝置,將有害物排走,以控制有害物向室內(nèi)擴(kuò)散,這種通風(fēng)方法稱為局部排風(fēng)。這是防毒,排塵最有效的通風(fēng)方法。
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無(wú)論是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國(guó)“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。
通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道,是為了使空氣流通,下降有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施,通風(fēng)管,風(fēng)管制作與裝置所用板材、型材以及其他主要成品資料,應(yīng)契合規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則,并使用出廠檢驗(yàn)合格證明。資料出場(chǎng)時(shí)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。通風(fēng)管道按原料分:一般有:鋼板風(fēng)管(一般鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合資料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等。
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