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通風(fēng)管道是工業(yè)與民用建筑的通風(fēng)與空調(diào)工程用金屬或復(fù)合管道,是為了使空氣流通,下降有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施,通風(fēng)管,風(fēng)管制作與裝置所用板材、型材以及其他主要成品資料,應(yīng)契合規(guī)劃及相關(guān)產(chǎn)品國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則,并使用出廠檢驗(yàn)合格證明。資料出場(chǎng)時(shí)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。通風(fēng)管道按原料分:一般有:鋼板風(fēng)管(一般鋼板)、鍍鋅板(白鐵)風(fēng)管、不銹鋼通風(fēng)管、玻璃鋼通風(fēng)管、塑料通風(fēng)管、復(fù)合資料通風(fēng)管、彩鋼夾心保溫板通風(fēng)管、雙面鋁箔保溫通風(fēng)管、單面彩鋼保溫風(fēng)管、涂膠布通風(fēng)管(如礦用風(fēng)筒)、礦用塑料通風(fēng)管等。
螺旋風(fēng)管的安裝大大減少了管道與管道之間的連接點(diǎn),大限度地減少了管件連接處的泄漏。螺旋風(fēng)管的典型長(zhǎng)度為3~6m,矩形風(fēng)管的典型長(zhǎng)度僅為1~1.5m,兩個(gè)螺旋風(fēng)管之間需要單管連接,而傳統(tǒng)的矩形風(fēng)管連接通常需要完全獨(dú)立的雙法蘭系統(tǒng)。不銹鋼螺旋風(fēng)管是用金屬帶料卷制成螺旋形咬縫的薄壁管,在軍工業(yè),如艦船、船舶通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),以及用于火車、地鐵、礦山等民用設(shè)施中都很常見(jiàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,排送風(fēng)配套產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,不銹鋼螺旋風(fēng)管得到廣泛使用。不銹鋼螺旋風(fēng)管的安裝顯著地減少了管與管之間的連接點(diǎn),使管件結(jié)合部的泄漏減少到很低的程度。
一般是在系統(tǒng)及風(fēng)量已確定的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,定做螺旋風(fēng)管通過(guò)計(jì)算風(fēng)管的段面尺寸和阻力,進(jìn)而確定風(fēng)機(jī)的型號(hào)和動(dòng)力消耗。常用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算方法是假定流速法,它的計(jì)算步驟和方法如下:繪制通風(fēng)系統(tǒng)軸側(cè)圖,螺旋風(fēng)管加工對(duì)各管段進(jìn)行編號(hào),標(biāo)注長(zhǎng)度和風(fēng)量。管段長(zhǎng)度一般按兩管件間中心線長(zhǎng)度計(jì)算,不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長(zhǎng)度。風(fēng)管內(nèi)的空氣流速對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性有很大影響,必須通過(guò)全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定適當(dāng)?shù)牧魉佟?/p>
螺旋風(fēng)管適用范圍非常廣泛。凈化系統(tǒng)送回風(fēng)管、中央空調(diào)通風(fēng)管、工業(yè)送排風(fēng)通風(fēng)管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風(fēng)管、礦用抽放瓦斯管、礦用涂膠布風(fēng)筒等等。根據(jù)使用環(huán)境和使用時(shí)間的不同,螺旋風(fēng)管需要適時(shí)進(jìn)行清洗,以延長(zhǎng)使用壽命,提高使用效率。 螺旋風(fēng)管有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu),除了因?yàn)閺牟馁|(zhì)方面來(lái)看其強(qiáng)度很高之外,也還因?yàn)檫@種風(fēng)管的材質(zhì)剛性非常好。以此能夠在材質(zhì)的促成下,風(fēng)管具有不易受外力損傷的結(jié)構(gòu),能夠在使用當(dāng)中可靠結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在結(jié)構(gòu)不易發(fā)生問(wèn)題的情況下,螺旋風(fēng)管就能夠一直可靠發(fā)揮功能。
螺旋風(fēng)管采用無(wú)法蘭連接時(shí),接口處應(yīng)嚴(yán)密牢固矩形風(fēng)管四角必需有定位及密封措施.風(fēng)管連接的兩平而應(yīng)平直,不得錯(cuò)位和扭曲。螺旋風(fēng)管一般采用無(wú)法蘭連接。抱箍式連接每一管段的兩端軋制成鼓筋,并使及一端縮為小口。安裝時(shí)按氣流方向把小口插入大口,外面用鋼制拖箍將兩個(gè)管端的鼓筋抱緊連接最后用螺栓穿在耳環(huán)中固定擰緊.插接式連接主要用于矩形或圓形風(fēng)管連接,先制作連接管然后插入兩側(cè)風(fēng)管再用自攻螺釘或拉柳釘將及緊密固定. 插條式連接于矩形風(fēng)管連接將不同形式的插條插入風(fēng)管兩端,然后壓實(shí)。 軟管式連接主要用于螺旋風(fēng)管與部件(如散流器靜壓箱側(cè)送風(fēng)口等)的相連安裝時(shí),軟臂兩端套在連接管外,然后用特制軟卡把軟管箍緊.
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時(shí)可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無(wú)論是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國(guó)“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個(gè)大數(shù)值。
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