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風(fēng)管材料的選擇對風(fēng)管的施工質(zhì)量也有很大的影響。安裝螺旋通風(fēng)管道一般來說,為了保證風(fēng)管的重量,必須采用板厚較小的風(fēng)管,但風(fēng)管的尺寸和壓力等級必須綜合考慮。從設(shè)計(jì)的角度來看,值得注意的是,螺旋通風(fēng)管道加工一個系統(tǒng)可以有幾個管板厚度對應(yīng)不同的靜壓水平。風(fēng)管水平連接有一定的特殊性。這種連接方式可以說是延長風(fēng)管長度的手段,還具有增強(qiáng)風(fēng)管剛度、保持風(fēng)管水平尺寸的作用。水平連接通常是角法蘭連接。這種連接取決于墻體的厚度,也取決于墻體的連接和加固。
在整個通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工中要注意的是通風(fēng)管道的質(zhì)量會直接影響到整個大樓的通風(fēng)和換氣的功能,山東通風(fēng)管道所以一定要對通風(fēng)管道加工的工藝提出更高的要求,所以在正棟大樓的通風(fēng)管道工程施工盡量選擇比較大一點(diǎn)的通風(fēng)管道公司,這樣的公司在生產(chǎn)設(shè)備上面會更加先進(jìn),這樣整個的通風(fēng)管道的施工工藝就能夠得到了保障,因?yàn)樯a(chǎn)工藝直接關(guān)系到通風(fēng)管道在以后的是否能夠良好的使用.降低有害氣體濃度的一種市政基礎(chǔ)設(shè)施。選用通風(fēng)管道時一定要注意,風(fēng)管制作與安裝所用板材、型材以及其他主要成品材料,是否符合設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并應(yīng)用出廠檢驗(yàn)合格證明,材料進(jìn)場時應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。
風(fēng)管的裝置有必要在這些根底工程完結(jié)之后再進(jìn)行;裝置前應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量的查看,并應(yīng)鏟除內(nèi)外外表粉塵及管內(nèi)雜物。如暫不裝置時不行隨意擺放,應(yīng)用塑料布將各管口包扎好,盡可能按體系編號在室內(nèi)會集堆積。如果條件不允許必定要在室外堆積時。傳統(tǒng)的風(fēng)管加工一個班組需要10人左右,大部分使用剪板機(jī)和咬口機(jī)等設(shè)備加工,但一天下來只能完成一百平米甚至只有幾十平米的風(fēng)管,對于人工成本尚且便宜的地區(qū),且需求量不大的項(xiàng)目也許還可以接受,但對于山東風(fēng)管加工量大的項(xiàng)目來說,這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而全自動風(fēng)管生產(chǎn)線,只需要一個人,一天就可以批量完成1000-2000平米的風(fēng)管加工。
螺旋風(fēng)管在通風(fēng)設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知,水面艦船機(jī)艙通風(fēng)的主要任務(wù)是:提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機(jī)艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機(jī)艙空間狹窄,發(fā)熱設(shè)備眾多,因此,機(jī)艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大,一般每小時可達(dá)700~800kcal/m.為達(dá)到以上機(jī)艙通風(fēng)目的,無論是根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)(IS088611998)還是我國“艦船通用規(guī)范”(GJB4000-2000)中規(guī)定的機(jī)艙通風(fēng)量計(jì)算方法,得出的機(jī)艙通風(fēng)總量都是一個大數(shù)值。
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