通風(fēng)管道在各行各業(yè)都有應(yīng)運(yùn)，工廠的廠房有運(yùn)用，空調(diào)有運(yùn)用，在造船業(yè)中也運(yùn)用，這項(xiàng)技能運(yùn)動(dòng)到造船業(yè)也比較早，下面通風(fēng)管道加工告訴你其在造船工業(yè)中的應(yīng)用。

薄鋼板法蘭通風(fēng)管道內(nèi)、外表層和內(nèi)部絕熱材料粘接牢固，是確保復(fù)合材料的基本條件之一。超出面積的板材缺陷，不只影響風(fēng)管運(yùn)用壽命，并且有時(shí)會(huì)下降其保溫效果。所以缺陷不得大于6‰，以到達(dá)材料在體系中的正常運(yùn)用。潔凈空調(diào)體系的風(fēng)管采用鍍鋅鋼板加工。

吊架，加固框，連接件均采用鍍鋅件;法蘭墊料應(yīng)用有彈性、不產(chǎn)塵，有強(qiáng)度的軟橡膠或者乳膠海綿;風(fēng)管的外保溫采用難燃橡塑板，以專用膠張貼，禁止在施工過程中運(yùn)用玻璃棉等纖維制品。多個(gè)排煙分區(qū)合用排煙排風(fēng)體系，這種狀況的話，就是電動(dòng)閥+排煙風(fēng)口，平時(shí)常開排風(fēng)，著火封閉非著火點(diǎn)排煙分區(qū)的設(shè)置在支管上的電動(dòng)閥。

對(duì)于民用建筑，通風(fēng)管道在設(shè)計(jì)階段，各工種(暖通、給水排水，供電照明)首先應(yīng)洽談好空間分隔，定出每種管道的標(biāo)高規(guī)模。一般狀況下不得越出給自己規(guī)定的界限。遇有單個(gè)管段要越界時(shí)應(yīng)與其他工程洽談。在通風(fēng)體系中的風(fēng)管是相互連接的一個(gè)整體，必然得遵從各支路阻力平衡規(guī)則，當(dāng)風(fēng)管體系的結(jié)構(gòu)方式、管道尺度一經(jīng)確認(rèn)，在風(fēng)機(jī)作用下，各段的風(fēng)量是按阻力平衡規(guī)則自動(dòng)分配的。