螺旋風管有以下幾個特征：

螺旋風管具有出色的功用，成本低，許多運用在通風、空調(diào)系統(tǒng)中。其在被運用到通風系統(tǒng)中的首要用途是運送新風和排氣，將有害氣體排出室外，把室外新鮮空氣送到室內(nèi)，阻力小成本低。

螺旋風管還在排油煙系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、氣力運送系統(tǒng)等有了廣泛的推廣。像廚房酒樓一些當?shù)赜蜔熭^大的當?shù)?，螺旋風管可以發(fā)揮很大的用途，成本低流量大；用于一般橋梁締造、機場、地道等建筑行業(yè)運用，可以使用除塵設(shè)備將塵土收集和運送，造價低，且效果非常好。

螺旋風管的功用顯著優(yōu)于矩形風管，具有杰出的密封功用，小空間布局美麗等利益，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸地代替了傳統(tǒng)的矩形風管。強度高、阻力小、密封性能好、外形美觀、安裝簡單、使用壽命長。

螺旋風管內(nèi)外壁光滑，風道阻力小，送排風時不產(chǎn)生二次噪聲，降低能耗，節(jié)約運行費用。

螺旋風管在通風設(shè)備中起到的作用是很大的。眾所周知，水面艦船機艙通風的主要任務(wù)是：提供燃燒設(shè)備必需的燃燒空氣量、帶走設(shè)備的散熱量和為機艙內(nèi)工作人員創(chuàng)造適宜的環(huán)境條件…由于艦船機艙空間狹窄，發(fā)熱設(shè)備眾多，因此，機艙的單位容積產(chǎn)熱率非常大，一般每小時可達700~800kcal/m.為達到以上機艙通風目的，無論是根據(jù)國際標準（IS088611998）還是我國“艦船通用規(guī)范”（GJB4000-2000）中規(guī)定的機艙通風量計算方法，得出的機艙通風總量都是一個大數(shù)值。螺旋風管按照常規(guī)設(shè)計，如此大的通風總量一般都要通過大尺寸的矩形風管送至艦船機艙內(nèi)各處所，因此整個機艙通風系統(tǒng)總是龐大而復雜。